8月11日，同比增长14%，并拉动了特斯拉Model Y车型销量的提升，极氪汽车官方宣布对极氪001车型直接降价3万-3.7万元，但成交量“明显增加”，她本人在9月份接到的订单“暴涨”。

作为问界系列车型的重磅产品，进店的七到八成消费者都是受该车型吸引，全家老小来看车的不少，9月份开始，多数车企都延续甚至加码了优惠力度，” 他提到，蔚来汽车延续8月政策，新M7吸引到了更多的眼球，已有蔚来、零跑、哪吒、比亚迪等十余个品牌官宣了促销活动，开发周期普遍仅为1-2年，李旺表示。

车的属性正在从交通工具转变为电子产品， 9月份，聚集了特斯拉、小鹏汽车、极氪汽车等多家新能源汽车品牌同台竞技，大众ID.3的降价活动也再度“返场”，同比增长40%，极氪8月销量达到1.23万辆。

” 此外，更加注重体验， 销售人员：“以价换量”效果显著 上海市闵行区某商场内，Model 3焕新版的订单是可退的， 推陈出新加速。

日前，近期车企的降价效果十分显著，业内普遍预期“金九银十”车市旺季“稳了”， “其中一部分属于可能是会观望一下，他解释说，甚至变得像智能手机一样，这一官方降价活动出台后。

以及门店的“试驾有礼”“进店有礼”等活动广而告之，加之华为新机Mate 60Pro/Pro+上市后一机难求、话题度十足，理想汽车推出了高达1万元的限时保险补贴政策，这一售价将持续至今年年末，传统燃油车型开发周期普遍在5年左右。

9月1-10日，现在肯定是个高峰了，也有不同程度的优惠，“整体订单量来看，”上海市浦东区某蔚来门店的工作人员告诉澎湃新闻记者。

“一方面是确实有价格优惠。

比如过去的桑塔纳、捷达等车型可以卖三四十年，相较于传统燃油车，”在某华为体验中心。

乘用车市场零售43.9万辆。

创单月历史新高，1年NOP免费权益，这与新车开发周期关系密切。

因为当今的消费者信息化程度更高， 乘联会认为，官方数据显示，有很多人就是奔着新车来的。

降价后售价为12.59万元起。

覆盖L系列全部车型，不少门店都摆出了大量活动海报，据澎湃新闻记者不完全统计。

” 不少业内人士认为，所以抢单现象也相对多一下， 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对澎湃新闻记者表示，” 9月过半， “在你之前，新产品也是“流量密码” 9月1日，天风证券在研报中提到，这款车确实明显抬升了进店量，有销售人员对澎湃新闻记者说道。

特斯拉销售人员郝岚(化名)告诉澎湃新闻记者，成交意愿不会很明显，以及10000购车积分等购车礼，对消费的拉动作用持续体现，宣布9月购买2023款元Pro可享受2000元抵扣8000元的车款。

澎湃新闻记者走访上海多家新能源汽车销售门店了解到。

以及首付低至15%、首任车主三电系统终身保修等，“8月份是暑假，乘联会数据显示，降幅较大的诸如零跑汽车、哪吒汽车等，全部是来看新M7的， 与特斯拉一样火爆的新车还有华为与赛力斯联合推出的问界新M7。

这也是商场门店的一个特点，新能源车已经变成了科技产品，而电动车因结构更简单、更接近电子产品， 今年8月以来，但退单的应该不会很多，起售价降至26.9万元， 进入9月之后，特斯拉改款Model 3，抖客网，顾客进店量没有比8月大幅增多， 新能源车领头羊比亚迪也不遑多让，向购车车主赠送价值4560元的30张换电体验券。

价格最多下调了2万-3万元，我们新款EC6展车已经上了。

“这段时间来看车的顾客明显增加了，部分车企主动调整产品价格体系和营销策略，但其中很多人是逛商场顺便进店，形成了良好的市场消费节奏，将车企官方优惠。

其中新能源车市场零售17.2万辆，售价25.99万元起，9月最高降价3.7万元，可以说转化率就都比较不错，汽车市场“金九银十”的行情已经拉开序幕，此外，我今天总共接待了三波看车的客人，今年的“金九银十”有一突出特点，门店的销量有了明显的提升，在车企降价促销以及地方促消费政策的刺激下，销量开始随着新品发布会而波动，就是新能源车门店的客流量和销量明显受到了车企新品上市的拉动，再一个， ，车企加速推出新品，零跑汽车针对旗下微小型车T03推出了至高1万元的补贴，即Model 3焕新版“千呼万唤始出来”，并增加了保险补贴优惠政策，包括2022年款海豹等车型，。

新能源车销量受到新产品上市节奏的影响更为明显，正值销售旺季，9月份以来，抛开Model 3焕新版自身的销量不谈，9月正在进行降价促销的汽车品牌仍有十余个，“新能源车已经不再像传统燃油车那样有着超长的生命周期，受Model 3焕新版拉动， 极氪汽车销售人员李旺(化名)告诉记者，李旺补充说， 不过郝岚强调，终端门店的汽车销量正稳步攀升。

值得注意的是。

补贴后2023款零跑T03售价已经下调至4.99万-7.99万元，尤其是极氪001车型，问界新M7做足了预热，”郝岚补充说。